무슨 사업을 하나
제주항공은 국내 LCC(저비용항공사)로 여객 및 화물 항공운송사업을 영위한다. 2026년 상반기(6월말 기준) 순매출액 약 9,780억원 중 항공운송사업이 95.92%, 기타사업이 4.08%를 차지한다. 국내선·국제선 정기 및 부정기 노선을 운영하며 화물 전용기를 통한 화물운송사업도 병행한다.
환율 · 외화(주로 USD)로 표시된 화폐성부채가 화폐성자산보다 크게 초과하여 노출됨
기타 · 변동금리부 부채에 따른 이자율 변동 위험 노출, 이자율 0.1%p 변동시 이자비용 영향 발생
신용 · 부채비율이 전기말 대비 상승
시장 · 경기 변동, 환율 및 유가 변동, 질병·테러·국제정세 등 외부요인에 수익이 민감하게 반응하는 산업 특성
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
제주항공 참사 희생자 유해 재수색 종료, 김포서 추가 유해물 발견
주요 공시 (정기보고서 제외)
12 분기 추이
영업이익과 순이익이 전분기 대비 각각 QoQ -165.2%, -360.5%로 적자전환한 모습으로, 항공운송 성수기 이후 비수기 진입에 따른 여객 수요·운임 둔화가 영향을 미쳤을 가능성이 있다. 순이익 감소폭이 영업이익보다 큰 점은 영업외 손실(환율·리스 관련 비용 등) 요인이 추가로 작용했을 가능성을 시사한다.
매출의 96%가 항공운송사업에 집중된 전형적 LCC 구조 속에서 최근 분기 영업손익은 약 -450억원의 적자로 나타나, 여객 중심 사업모델이 비용 압박에 취약한 국면일 가능성을 시사한다.