무슨 사업을 하나
제주항공은 국내 LCC(저비용항공사)로 여객 및 화물 항공운송사업을 영위한다. 2026년 상반기(6월말 기준) 순매출액 약 9,780억원 중 항공운송사업이 95.92%, 기타사업이 4.08%를 차지한다. 국내선·국제선 정기 및 부정기 노선을 운영하며 화물 전용기를 통한 화물운송사업도 병행한다.
환율 · 외화(주로 USD)로 표시된 화폐성부채가 화폐성자산보다 크게 초과하여 노출됨
기타 · 변동금리부 부채에 따른 이자율 변동 위험 노출, 이자율 0.1%p 변동시 이자비용 영향 발생
신용 · 부채비율이 전기말 대비 상승
시장 · 경기 변동, 환율 및 유가 변동, 질병·테러·국제정세 등 외부요인에 수익이 민감하게 반응하는 산업 특성
최근 1년 주가 흐름
주요 공시 (정기보고서 제외)
언론 보도 요약
제주항공, 중국 노선 운수권 대거 확보…무안 참사 후속 조치도 진행
매출의 96%가 항공운송사업에 집중된 전형적 LCC 구조 속에서 최근 분기 영업손익은 약 -450억원의 적자로 나타나, 여객 중심 사업모델이 비용 압박에 취약한 국면일 가능성을 시사한다.
12 분기 추이
영업이익과 순이익이 전분기 대비 각각 QoQ -165.2%, -360.5%로 적자전환한 모습으로, 항공운송 성수기 이후 비수기 진입에 따른 여객 수요·운임 둔화가 영향을 미쳤을 가능성이 있다. 순이익 감소폭이 영업이익보다 큰 점은 영업외 손실(환율·리스 관련 비용 등) 요인이 추가로 작용했을 가능성을 시사한다.