무슨 사업을 하나
1976년 설립, 울산 울주군 본사의 자동차·중장비 부품 제조사. 동력전달장치 핵심부품(Gear & Shaft)을 생산하며 자동차부품(현대차·기아차·현대트랜시스 등 공급)과 지게차용 중장비부품(Transmission·Axle)을 영위. 2026년 2분기 연결 매출 3,618억원, 영업이익 116억원.
시장 · 지게차 완성업체 3사(두산밥캣코리아, HD현대사이트솔루션, 클라크)의 생산량에 따라 매출이 결정됨
시장 · 완성차업계 조업도 및 자동차 시장경기에 따라 매출이 영향받음
환율 · 외화(USD, JPY, CNY, CHF, EUR 등)에 대한 원화 환율 10% 변동시 법인세비용차감전순이익 변동
기타 · 시장이자율 1% 변동시 순금융수익 변동
신용 · 타인으로부터 제공받은 보증(계약이행보증, 차입금 신용보증, 선적전수출신용보증 등)
최근 1년 주가 흐름
주요 공시 (정기보고서 제외)
언론 보도 요약
디아이씨, 19.8억 규모 자동화 설비 공급계약 체결
자동차부품이 매출의 90%를 차지해 사실상 현대차그룹 동력전달장치 벤더로서의 정체성이 뚜렷하며, 중장비부품은 규모는 작지만 지게차 3대 메이커 독점 공급이라는 구조로 별도의 방어선을 형성하고 있는 것으로 보인다.
12 분기 추이
영업이익은 QoQ +209.4%로 큰 폭 개선됐으나 YoY로는 +5.6%에 그쳐 전년 대비로는 완만한 흐름으로 보이며, 당기순이익은 QoQ +413.0%·YoY +1198.4%로 영업이익 증가폭을 크게 웃돌아 영업외 요인(환율 관련 평가손익 등)이 함께 작용했을 가능성이 있다. 자동차부품·중장비부품 믹스 개선이나 원가 안정화 가정도 배제할 수 없으나, 단기 급등 폭 자체는 일회성 요인 가능성을 열어두고 볼 필요가 있어 보인다.