무슨 사업을 하나
디젤엔진 전문생산업체로 출범하여 엔진, 전자통신, 부품/서비스 사업을 중심으로 하는 엔진, 중전기 종합회사. 민수사업, 특수사업, 전자통신사업 3개 부문으로 운영. 2026년 반기 매출액은 연결기준 4,020억원(전년 동기 대비 약 13.9% 증가)이며 주요 매출처는 한화에어로스페이스, 방위사업청, 한화오션, 현대로템 등.
환율 · USD 및 EUR 등 환율변동위험에 노출. EUR 10% 상승시 세전순이익 영향
환율 · 변동이자율 차입금으로 인한 이자율변동위험 노출. 2026.06.30 기준 변동이자율 금융부채 비중
신용 · 매출채권 및 확정계약을 포함한 거래처, 현금및현금성자산, 파생금융상품, 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하는 신용위험에 노출
소송 · 공시서류 작성기준일 현재 소송상대방으로 계류중인 소송사건 등이 존재하나, 그 결과가 영업에 중대한 영향을 미칠 가능성은 낮은 것으로 판단
기타 · 금융기관 등으로부터 제공받은 이행보증 및 지급보증 존재
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
STX엔진 매각 추진 속 대표이사 교체, 후임 인선 주목
주요 공시 (정기보고서 제외)
디젤엔진 전문생산에서 출발했지만 현재 매출 비중은 특수사업(방산)이 가장 크고 수출 비중도 높은 편으로, 한화에어로스페이스·방위사업청·한화오션·현대로템 등 방산·조선 고객사 의존도가 실적 성격을 좌우하는 구조로 보인다.
12 분기 추이
2026Q2 영업이익이 QoQ +42.6%, 당기순이익이 QoQ +32.9%로 전분기 대비 개선된 반면 YoY로는 각각 -25.2%, -25.4%로 낮은 수준에 머무는 모습이다. 특수사업 비중이 큰 사업구조상 방산 관련 인도·수주 물량의 분기별 인식 시점 차이가 QoQ 개선과 YoY 부진이 공존하는 배경일 가능성이 있어 보인다.