무슨 사업을 하나
이 회사는 방산용 변속기·총화포 등 방위산업제품과 변속기·차축 등 차량부품을 생산하는 운수장비사업, 공작기계를 생산하는 기계사업을 영위한다. 제63기(직전 회계연도) 매출액은 약 7,120억원이다.
기타 · 금융상품과 관련하여 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있으며 파생상품거래는 하지 않음
환율 · 환율·유가·원자재 가격의 변동 및 글로벌 경기 영향으로 부품업체의 수익성이 악화될 수 있음
기타 · 완성차 업체·고객으로부터 단기적인 주문생산 방식으로 물량을 받아 수요변화를 정확히 예측할 수 없고, 방위산업 보안관계상 수주상황을 관리하지 않음
신용 · 자본재공제조합 이행보증 한도약정 보유
신용 · 방위산업공제조합 이행보증 한도약정 보유
과거 데이터·통계 기반으로 이 종목에서 눈여겨볼 지점
잠정실적: 영업이익 전년동기 대비 -41.9%, 매출 +5.2%
이번 잠정실적은 매출이 전년동기 대비 +5.2% 늘었음에도 영업이익은 -41.9%로 줄어든 흐름을 보여, 매출 증가분이 이익으로 이어지지 못한 구간으로 볼 수 있다. 최근 분기 흐름을 보면 2025-12-31 영업이익 183억원, 2026-03-31 213억원까지는 회복세였고 직전 공시인 2026-04-30 잠정실적도 매출·영업이익 모두 두 자릿수 증가였던 만큼, 이번 감익은 그 흐름과 대비되는 지점이다. 회사 위험요인에 언급된 환율·유가·원자재 가격 변동에 따른 수익성 악화 가능성이 실제 반영된 결과일 수 있어 살펴볼 지점이다. 다만 재료상 감익의 구체적 원인은 확인되지 않는다.
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
SNT다이내믹스, IAA 2026 참가·분기배당 기준일 공시
주요 공시 (정기보고서 제외)
12 분기 추이
영업이익 QoQ -19.3%·YoY -41.9%, 당기순이익 QoQ -35.2%·YoY -53.2%로 수익성이 전반적으로 위축된 모습이다. 운수장비 부문 특성상 환율(USD/KRW·EUR/KRW) 변동이나 완성차 믹스·인센티브 변화가 배경으로 작용했을 가능성이 있다.
방위산업제품과 차량부품이 매출의 사실상 전부(99.6%)를 차지해 기계사업은 구색 수준에 그치는 것으로 보이며, 운수장비 사업의 방산·차량부품 수요 흐름이 실적 방향성을 사실상 좌우하는 구조로 가정해볼 수 있다.