선박 저속엔진이 매출의 79%를 차지하며, 디젤·LNG·LPG 다중 연료 기술로 보이는 기술 특화 구조인 범위.
선박 저속엔진이 매출의 79%를 차지하며, 디젤·LNG·LPG 다중 연료 기술로 보이는 기술 특화 구조인 범위.
무슨 사업을 하나
선박용 저속엔진 및 엔진부품(터보차저, 크랭크샤프트) 제조·판매. 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커. 제25기 매출액 402,396백만원.
환율 · USD, EUR 등 외화자산·외화부채의 환율변동에 따른 손익 변동
신용 · 금융부채 상환 및 유동성 관리
기타 · 선박용 엔진·터보차저 기술 라이선싱에 따른 로열티 지급 의무
소송 · 방위사업청의 손해배상청구소송(LST-II 차기상륙함 엔진 결함)
DART 공시
최근 90일 단일판매·공급계약 7건 위주의 공시로 거래 활동 중심 흐름이 우세로 보이나, 색 혼재로 일관된 추이 파악 여의치 않을 가능성 / 환율·원가 변동이 계약 공시 빈도에 영향을 미칠 흐름
12 분기 추이
2026Q1 영업이익은 QoQ +16.8% 회복했으나 당기순이익은 QoQ -74.9% 급락한 모습으로, 환율 변동이나 원가 개선이 영업 레벨의 호조를 견인했을 가능성이 있습니다. 세금 부담 증가나 일회성 항목이 당기순이익 하락을 주도했을 것으로 보입니다.
한눈 요약