무슨 사업을 하나
자동차 차체부품(FRONT SIDE MEMBER, COWL CROSS MEMBER, DASH PANEL, RADIATOR SUPPORT 등) 전문 생산업체로 현대자동차·현대모비스 등에 납품하며 중국법인(삼하세원기차과기유한공사)을 통해 북경현대에도 공급한다. 최근 사업연도 연결기준 매출액은 약 1,780억원이다.
환율 · USD 표시 매출채권·매입채무 보유로 환율변동위험에 노출, 환율 10% 변동시 당기손익 영향
시장 · 한국지역 매출이 현대모비스·디와이덕양 등 소수 거래처에 집중
시장 · 중국지역 매출이 북경현대자동차·북경모비스에 집중
기타 · 매출액 중 계열회사 점유율 존재
신용 · 금융보증계약과 관련한 신용위험 노출, 보증 청구시 지급하여야 할 최대금액 존재
자동차 차체 부품(Cowl Cross 등)을 전문 생산하여 국내외 완성차 업체에 공급하며, 자동차 부품 산업은 완성차 업체의 생산·판매 실적에 직접 영향을 받는 구조로 기술력, 품질관리, 적기 납기 대응력이 경쟁요소이다. 글로벌 자동차 산업은 내연기관에서 전기차 등 친환경차로 전환이 진행되고 있고 공급망 불확실성이 존재한다. 최근 사업연도 연결기준 자산총액은 전년 대비 증가한 약 8,867억원이며, 매출액 약 1,780억원, 영업이익 약 236억원, 당기순이익 약 553억원을 기록하였다. 외부 차입을 지양하고 자기자본 중심 경영을 유지하고 있다고 기술하였다.
최근 1년 주가 흐름
주요 공시 (정기보고서 제외)
현대차·현대모비스향 차체부품 공급이 매출의 핵심 축이며 중국법인은 현지판매 전량으로 수출 없이 내수에 의존하는 구조로 보이는데, 최근 분기 영업손실이 발생한 점은 완성차 업황이나 원가 부담에 따른 수익성 압박 가능성을 시사하는 것으로 보인다.
12 분기 추이
영업이익(QoQ, YoY -105.4%)과 당기순이익(QoQ, YoY -93.3%)이 악화한 것으로 보인다. 자동차 부품산업의 환율 변동, 고객사 수요 부진, 원가 상승 등이 복합적으로 작용했을 가능성이 있다.
언론 보도 요약
세원정공, 매출 정체 속 영업이익 39% 증가