무슨 사업을 하나
이 회사는 자동차용 내장재인 Cockpit Module(Crash Pad), Door Trim, Anti-Vibration Pad 등을 생산하는 자동차부품 전문생산업체로, 생산품의 대부분을 현대자동차에 납품한다. 제49기 매출액은 약 1.7조원이다.
환율 · 외화(CNY, USD) 표시 거래로 환율변동위험에 노출, 환율 10% 상승/하락 시 법인세비용차감전순이익 변동
신용 · 변동이자율 조건 차입금으로 이자율 위험에 노출, 이자율 1%p 변동 시 세전손익 변동
소송 · 회사가 피고로 계류중인 소송 1건, 1심 진행중
신용 · 차입금지급 관련 신용보증기금 지급보증 제공받음
최근 1년 주가 흐름
주요 공시 (정기보고서 제외)
언론 보도 요약
디와이덕양, 美 조지아 신공장 첫 양산 돌입
12 분기 추이
2026Q2 영업이익은 QoQ -402.4%, YoY -1233.5%로 크게 위축된 반면 당기순이익은 QoQ -170.5%에도 YoY +24.5%를 유지해, 영업 손익과 순손익 흐름이 괴리되는 모습으로 보인다. Crash Pad·Door Trim·MEB 외 부문의 믹스 변화나 환율(USD/KRW, EUR/KRW), 원가(강판 등) 부담이 영업단 악화의 배경일 가능성이 있다.
현대자동차 의존도가 높은 내장재 중심 매출 구조로 보이며, 최근 분기 영업손익이 적자로 전환된 점은 원가 부담이나 완성차 수요 변화가 수익성에 영향을 준 것으로 가정해볼 수 있다.