당사는 해상운송을 통해 매출의 약 85% 이상을 실현하고 있다. 주력 제품인 탱커선을 포함한 해운업은 국내·세계 경기의 영향을 크게 받는다는 점을 고려할 때 수익회복은 더딜 것으로 판단된다. 해운업은 유류비 부담이 항공산업 다음으로 커 유가 변동에 따른 손익의 변동이 심하게 나타나고 있다. 수급, 중동정세의 변화 등 국제 정세, 기후 등에 의하여 민감하게 반응하고 있어 재정 및 경영상태의 리스크 관리에 주요 부분을 차지한다. 해운업은 해외시장을 대상으로 하는 영업이기에 환율의 변동은 영업활동에 미치는 영향이 크다. 당사는 기능통화제도를 도입하여 재무제표를 작성하고 있으며, 기능통화는 U.S Dollar이다.

영업이익·순이익이 전분기 대비 큰 폭 개선(QoQ +184.4%/+292.6%)된 반면 전년동기 대비로는 여전히 감소한 모습으로, 해운업 특성상 운임·물동량 회복이나 비용 절감이 분기 반등의 배경일 가능성이 있어 보인다.