무슨 사업을 하나
당사는 자동차용 조향장치(스티어링휠) 제조업체로, 마그네슘/알루미늄 몸체와 폴리우레탄 발포물, 가죽, 스위치로 구성된 스티어링휠을 현대자동차·기아자동차·한국GM에 공급한다. 종속회사 HL사업부는 LPG 연료탱크·열관리부품·햅틱모터 등을 생산한다. 2025년 매출은 스티어링휠 부문 약 3,211억원, HL사업부 약 402억원이다.
소송 · 대여금 청구 소송 (원고 디에이치오토넥스, 피고 동강홀딩스), 2심 진행중
소송 · 배당이의 소송 (원고 대한민국 광산세무서, 피고 디에이치오토넥스외1), 1심 진행중
소송 · 퇴직연금 반환청구 소송 (원고 디에이치오토넥스, 피고 국민은행), 1심 진행중
소송 · 반대청구 소송 (원고 디에이치오토넥스, 피고 광원), 2심 진행중
소송 · 물품대금 청구 소송 (원고 디에이치오토넥스, 피고 차지인), 1심 진행중
소송 · 건물인도 청구 소송 (원고 광원, 피고 디에이치오토넥스), 2심 진행중
신용 · 유형자산 등에 우리은행·국민은행 근저당권 설정, 수출입은행에 재고자산 양도담보, 슬로바키아 법인 유형자산 담보 제공
신용 · 서울보증보험(현대커머셜 외) 및 한국무역보험공사로부터 지급보증 제공받음
환율 · 외환위험, 신용위험 등 시장위험에 노출
시장 · 자동차 수요는 경기 변동과 밀접한 관계이며, 자동차부품산업은 전방산업인 완성차 시장상황에 직접적 영향을 받음
최근 1년 주가 흐름
주요 공시 (정기보고서 제외)
언론 보도 요약
DH오토리드, 美 완성차 업체로부터 스티어링휠 부품 견적요청서 수령
스티어링휠 가죽사양이 매출의 절반 이상을 차지하는 완성차 1차 협력사로, LPG BOMBE·햅틱모터 등 HL사업부가 자동차 전동화·친환경 부품군으로의 사업 확장 축을 더하는 구조로 보인다.
12 분기 추이
2026Q2 영업이익은 QoQ -21.8%, YoY -17.8%로 둔화된 반면 당기순이익은 QoQ +33.1%, YoY +341.0%로 급증해 영업외 손익(환율 관련 평가손익 등) 기여 가능성이 있어 보인다. 스티어링휠 등 자동차 부품 믹스나 USD/KRW·EUR/KRW 환율 변동이 영업이익률 쪽에는 상대적으로 부담으로 작용했을 가능성도 배제하기 어렵다.