무슨 사업을 하나
이 회사는 민항기 동체 제조(Section 48, Fuselage, Bulkhead, Stringer 등)와 항공기 개조(MDCD 등)를 사업으로 영위한다. 제26기 1분기 매출은 합계 약 714억원이며 이 중 수출이 약 694억원이다.
환율 · 당사는 외환위험, 가격위험, 이자율 위험 등 다양한 시장위험에 노출되어 있음
환율 · 매출 대부분이 수출(USD 표시 수주계약)로 구성되어 환율 변동 영향에 노출됨
시장 · 2019년 B737MAX MCAS 오작동 결함으로 인한 추락사고 및 운항중지, 2020년 COVID-19로 세계 항공산업 매출이 급감한 이력이 있음
시장 · 국외수주는 SPIRIT, EMBRAER 등 소수 거래처(Boeing 계열 포함)에 집중되어 있음
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
아스트, 사천에어쇼서 해외 바이어 대상 수주상담 참여
주요 공시 (정기보고서 제외)
12 분기 추이
당기순이익 QoQ -399.7%, YoY -232.9% 낙폭은 환율 변화나 원가 상승 등의 영향 가능성으로 보인다. 영업이익도 QoQ -114.4%, YoY -109.0%로 악화되는 양상으로 보인다.
Section 48과 Fuselage 등 동체 구조물 중심의 다품목 포트폴리오가 매출을 분산시키는 구조로 보이나, 최근 분기 영업손익이 적자로 나타나 외형 대비 수익성 확보는 아직 과제로 남아있는 것으로 판단된다.