무슨 사업을 하나
이 회사는 자동차 전장부품을 생산하는 완성차 업계 2차 공급업체이며, 2023년 현대/기아차 1차협력사로 인정받아 전기차 배터리 승온히터, PTC히터를 직접 공급하고 있음. 국내 거래처는 한온시스템, 에이치엘만도, 현대모비스 등이며 해외 거래처는 Borgwarner, Ficosa 등. 제53기(직전 사업연도) 매출액 약 1,518억원.
소송 · 당반기말 현재 피고로 계류중인 소송사건 1건, 1심 진행 중이며 결과를 예측하기 어려워 소송충당부채를 계상하지 않음
신용 · SUZHOU A&T TECHNOLOGY CO.,LTD의 차입금과 관련하여 지급보증을 제공하고 있음
환율 · 해외고객과의 무역거래에서 환율변동위험(USD, EUR, JPY)에 노출되어 있으며 적극적인 환위험 리스크 관리는 하지 않음
신용 · 당반기말 총자본부채비율 239.91%(전기말 227.19%)
시장 · 2026년 글로벌 자동차 산업 수요는 전년 대비 0.2% 증가에 그칠 전망이며 미국·중국 등 주요시장의 동반 둔화로 저성장 국면이 이어지고 있음
최근 1년 주가 흐름
주요 공시 (정기보고서 제외)
언론 보도 요약
아진전자부품 최대주주, 우신산업→아진카인텍 변경
자동차전장부문(1,517억원)이 매출의 사실상 전부를 차지해 콘센서부문(0.9억원)은 명목상 잔존 사업에 가까운 것으로 보이며, 현대·기아 1차협력사 지위 획득 이후 전기차 배터리 승온히터·PTC히터 공급이 실적의 핵심 변수로 자리잡은 구조로 판단된다.
12 분기 추이
2026Q2 영업이익은 QoQ -29.1%·YoY -76.3%로 둔화폭이 크고, 당기순이익은 QoQ -127.8%·YoY -104.4%로 적자전환된 것으로 보인다. 자동차전장부문 특성상 환율(USD/KRW·EUR/KRW) 변동이나 완성차 믹스·인센티브, 원가(강판 등) 압박이 함께 작용했을 가능성이 있다.