무슨 사업을 하나
IT 서비스 기업으로 SM(System Management), SI(System Integration), 전기차 충전 사업을 영위한다. 2025년 연결매출 약 1.2조원 중 SI 부문이 약 8,776억원(75%)으로 주력이며, SM 약 2,063억원(18%), EV충전 약 860억원(7%)으로 구성되어 있다.
환율 · 외환위험: 원화 외 통화로 표시되는 자산·부채 환율변동
이자율 · 이자율위험: 변동이자율 차입금에 노출
신용 · 신용위험: 매출채권 회수 불확실성
소송 · 용역대금 청구 소송 (웅진 vs 롯데이노베이트)
소송 · 계약이행보증금 청구 소송 (제이경인연결고속도로 vs 롯데이노베이트 등)
기타 · 종속회사 이브이시스㈜ 금융리스 계약 승계의무
고객으로부터 IT 관련 업무를 위임받아 고객 비즈니스의 업무효율화 및 비용절감을 지원. SM 부문은 20여년간 롯데그룹 내 유통·식품·화학·호텔 등 다양한 산업군의 IT시스템을 안정적으로 운영하며 SLA 전환·ITSM 고도화 추진. SI 부문은 매출과 수익성 모두 충족하는 사업에 진출하며 AI·클라우드·메타버스·스마트팩토리·로지스틱스·리테일 등 신성장 분야에 집중. EV충전 부문은 충전기 full line up 제조역량과 EVSIS 플랫폼 운영으로 2025년 약 860억 달성하며 북미시장 진출.
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
롯데이노베이트 2분기 영업익 124억원, 전년比 54% 증가
주요 공시 (정기보고서 제외)
12 분기 추이
당기순이익이 QoQ +167.9%로 급증한 반면 영업이익은 QoQ -0.6%에 그친 것으로, 금융손익·기타손익 등 비영업항목의 개선이 순이익을 견인한 가능성이 있다. 반면 YoY 기준으로는 영업이익(+39.9%)이 당기순이익(+19.6%)보다 가파른 성장을 보이고 있어, 비영업 부문의 하락세가 연간 성과를 제약하는 것으로 해석된다.
시스템 통합 중심의 사업 구조(매출 77%)에서 롯데그룹 고객이 매출의 22%를 차지하는 점을 고려하면, 전기차 충전 사업으로 그룹 의존도를 낮추려는 시도로 보인다.