무슨 사업을 하나
당사는 방산/항공 부품, 발전설비 부품, 자동차부품 등을 가공·생산하는 업체이다. K-2 전차, K-9 자주포, KF-21 등에 적용되는 방산부품과 원자력·핵융합 발전설비 부품, CV-JOINT 등 자동차 구동계 부품을 공급한다. 2025년도(제23기) 매출액은 약 925억원이다.
소송 · 신화프리텍(주) 상대 근저당권설정등기 말소 등 소송, 부산고등법원 2심 계류중
소송 · 박창우외1명 상대 계약금 반환등 소송, 창원지방법원 2심 계류중
신용 · 두산에너빌리티 외, 한국항공우주산업 외 발주처에 대한 지급보증 제공 중이며 일부는 신화정공(주)이 연대보증
환율 · 환율과 이자율 변동에 노출되어 있으나 별도 파생상품계약을 체결하고 있지 않음
시장 · 자동차 산업이 전기차·수소차 중심으로 재편되며 자동차부품 부문이 구조적 변화에 직면
규제 · 방산물자로 지정된 제품은 정부 정책에 따라 사업 변동성에 영향을 받을 수 있음
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
신화프리텍, 메자닌투자조합 대량보유 11.28% 공시
주요 공시 (정기보고서 제외)
방산/항공 부문이 전체 매출의 대부분을 차지하는 구조로, K-2·K-9·KF-21 등 방산 프로그램 의존도가 자동차부품·발전/ITER 등 여타 사업을 압도하는 것으로 보인다.
12 분기 추이
영업이익이 QoQ +157.3%, YoY +601.3%로 개선되는 한편, 당기순이익은 QoQ -197.5%, YoY +34.0%로 분기 기준 역행하는 모습으로 보인다. 환율 변동이나 사업 믹스 개선이 영익 증가를 뒷받침했을 가능성이 있는 한편, 원가·금융비용 증가가 순익 성장을 제약했을 가능성이 있다.