무슨 사업을 하나
엔진부품사업(배기밸브 스핀들·컴플리트), 형단조사업(플랜지·링기어·콘로드 등), 기타사업(특수용접·상품)의 3개 부문을 영위하며, 종속회사 대영산업은 콘로드를 제조. 제27(당)반기 매출액 약 564억원.
환율 · USD·JPY·EUR 등 외화 화폐성자산·부채 보유로 환위험에 노출됨
기타 · 변동금리부 차입금 등에서 이자율 변동에 따른 이자수익·비용 변동 위험 존재
기타 · 2025년 09월 발행 전환사채에 매도청구권·조기상환청구권 파생상품 존재, 조기상환청구권(파생상품부채) 기말금액
시장 · 전방산업인 조선업 경기변동에 직접적 영향을 받으며, 2025년 3분기 누적 세계 신조선 발주량이 전년동기 대비 감소
최근 1년 주가 흐름
언론 보도 요약
케이에스피, 조선기자재·피팅업종 테마에 언급되며 주가 숨고르기
주요 공시 (정기보고서 제외)
엔진부품사업이 매출의 절반 이상(약 70%, 3개 부문 중)을 차지하는 구조로, 배기밸브 스핀들·컴플리트 중심 매출에 형단조·특수용접 부문이 보완적으로 결합된 자동차·엔진 부품 전문 제조사로 파악된다.
12 분기 추이
2026Q2 매출은 QoQ +25.3%·YoY +32.5%, 당기순이익은 QoQ +18.7%·YoY +42.9%로 매출과 이익이 함께 확대된 것으로 보인다. 엔진부품·형단조 등 자동차 부품 매출 확대 국면에서는 환율(USD/KRW, EUR/KRW)이나 완성차 믹스·생산 물량 변화가 배경일 가능성이 있다.